日前，黑龙江省消费者协会通报一起新能源汽车消费纠纷案例，提醒消费者注意购车环节中的续航陷阱。2024年8月，王女士花费22万元购买某品牌纯电动汽车，商家宣传续航里程可达600公里。但实际使用中，车辆满电后续航里程仅350公里左右，即使在适宜条件下也难以突破400公里。面对王女士的质疑，商家以驾驶习惯、气温、路况等因素为由推脱责任。2025年1月，王女士向当地消费者协会投诉并提交证据。经调解，商家最终为王女士全款退车，并赔偿王女士保险费、充电桩安装及交通费、误工费等共计1.5万元。
    商家宣传续航里程600公里，实际仅350公里左右，这种差距是否属于正常范围？商家以驾驶习惯、气温、路况等因素为由推脱责任，是否有法律依据？消费者如何固定证据、依法维权？本报邀请法官为消费者解答一系列问题。
    实际续航里程与宣传差距过大涉嫌虚假宣传
    舞钢市法院民事审判庭员额法官李朝贤说，认定实际续航里程与宣传的续航里程之间的差距是否属于正常范围，核心在于区分合理衰减与虚假宣传。目前，法律虽未明确续航误差标准，但结合行业惯例和法律规定，可明确界定责任边界。
    第一，车企宣传的续航里程是在匀速、无风阻的理想实验室环境下测出的数值。实际驾驶中，受多种因素影响，续航里程出现一定衰减属于正常现象，通常打七折至八折可视为合理范围。但本案中，商家宣传续航里程600公里，实际仅350公里左右，衰减率超40%，且商家未提前明确告知测试条件和可能的衰减范围，已超出合理误差范畴，涉嫌虚假宣传。
    第二，低温环境下续航衰减虽属正常，但根据相关行业规范，若衰减率超过35%，则属于不正常情况，消费者可依法维权。本案中，即使考虑环境因素，续航衰减率仍远超合理限度。
    商家理由不能免除自身责任
    针对商家以驾驶习惯、气温、路况等因素为由推脱责任的行为，李朝贤表示，这些理由不具有充分法律依据，不能使商家免除自身责任。
    根据消费者权益保护法的规定，经营者向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息，应当真实、全面，不得进行虚假或者引人误解的宣传。商家在宣传时，仅明确标注理想状态下的续航里程，未如实告知消费者实际使用中可能影响续航的因素及合理衰减范围，属于未履行真实信息披露义务。
可精准取证多渠道依法维权
    消费者遭遇续航虚标纠纷时，无须过度担心举证难度。李朝贤结合案例给出具体指导：消费者可按照分层取证、重点留存的原则收集证据，同时明确维权路径，高效维护自身权益。
    一是精准搜集核心证据。购车前，保存车企官网、App、微信公众号、直播带货及销售人员朋友圈中关于续航里程的宣传页面截图录屏，保留与销售人员的微信聊天记录、短信及口头承诺续航的录音，以及4S店内展板、宣传单页等宣传资料；购车时，留存购车合同、发票、“三包”凭证，重点检查合同中是否将续航里程作为质量条款写入，无相关条款则以宣传资料作为补充；使用中，拍摄满电状态下的实测视频，记录仪表盘剩余续航、电量及实际行驶里程，模拟日常通勤场景，同时留存充电App记录、车机系统行程数据截图；协商陷入僵局时，可申请第三方权威机构检测，出具检测报告，增强证据证明力。
    二是明确维权路径。首先与商家、厂家协商，争取达成退车、赔偿等双方认可的解决方案；协商不成的，可向12315市场监管投诉举报平台或消费者协会投诉，借助行政力量推动问题解决；仍无法解决的，可依法向法院起诉，主张商家承担虚假宣传的法律责任。
    重视购车合同远离续航陷阱
    李朝贤结合相关法律规定，明确消费者维权的法律支撑，同时给出4点特别提醒，帮助消费者规避新能源汽车购车中的续航陷阱。
    一是不迷信纸面续航数据，明确理想续航与实际续航的差距，理性看待车企宣传；二是警惕合理误差，若续航误差过大且商家未提前告知，可以虚假宣传为由追究商家责任；三是关注低温续航衰减，若衰减率超过35%，可依法维权；四是重视购车合同，尽量将销售人员承诺的续航数据写入合同补充条款，为维权提供有力支撑。