本报三门峡讯（河南法治报记者马建刚通讯员王尉胡爱国）今年以来，三门峡市陕州区检察院立足辖区多条铁路交会的实际，以公益诉讼检察履职为切入点，联合政协民主监督力量，推动铁路“双段长”制落地见效。
  “铁路沿线的高大树木可能碰触供电线路，附近桥梁下堆着易燃物，这些都是‘定时炸弹’！”今年春节刚过，辖区铁路管护单位就反映了一条安全隐患线索。陕州区检察院迅速行动，展开初查。
    该院办案人员通过实地踏勘，与铁路职工及乡镇、村委负责人座谈等方式，了解到辖区确实存在影响铁路沿线行车安全的问题。针对排查出的隐患，该院精准对接相关单位，制发检察建议，督促各单位协同联动，靶向整治铁路安全与环境卫生问题。
    检察建议发出后，相关单位立即采取整治措施，但有22公里铁路沿线的树木存在产权边界不清等问题，导致整治陷入“僵局”。
    为打破治理困境，该院牵头组织铁路部门、政府相关职能部门、沿线村委会召开协商推进会，经反复研讨，最终确定“铁路部门+村委会”共管共治方案：由村集体统一采伐危及行车安全的树木，铁路部门按相关标准补偿群众损失，采伐后的木材归群众自主处置。方案落地后，各方合力采伐树木1200余株，并清理了沿线垃圾，困扰铁路部门的安全问题终于解决了。
    单次整治只能解燃眉之急，长效机制才能保证长治久安。该院经分析认为，案涉问题主要在于铁路“双段长”制未落实，遂向陕州区政协通报，陕州区政协调研后，形成关于“双段长”制的提案。目前，由乡镇主要领导担任的“段长”已到位，并将巡路任务纳入工作清单，完成了铁路安全治理从单打独斗到联防联控的根本性转变。