近日，山西一男子满身酒气，骑着一辆电动自行车正要出小区，巡查的网格员见状上前拦停：“醉酒骑电动自行车，同样违法。”在网格员的劝导下，这名男子把电动自行车暂放到小区，打车走了。
      这并非个例。今年2月，上海奉贤公安交警部门披露两起违法案例，两名非机动车骑行人均被判定为“醉酒驾驶非机动车”，受到罚款50元的处罚。
    这些案例，打破了不少人的惯常认知：酒后驾驶非机动车也会受到处罚吗？实际上，酒后驾驶非机动车不一定违法，可一旦骑行人达到醉酒标准，就构成了违法行为。
    根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条第三项的规定，驾驶自行车、三轮车、电动自行车，不得醉酒驾驶。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第八十九条的规定，对上述违法行为，可以给予警告或罚款50元的处罚，非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。可见，“醉酒骑车”也是一种交通违法行为。
      笔者以为，要遏制“醉酒骑车”交通违法行为，还需加大普法力度，提高违法成本。一方面，交警部门应通过广播、电视、报纸和网络等新闻媒体，对“醉酒骑车也违法”进行广而告之，不妨利用身边的真实案例，以案释法，以案警示，让每一名骑行者知晓“醉骑也违法”，从而自觉远离“醉酒骑车”行为。另一方面，应提高“醉酒骑车”的违法成本，对“醉酒骑车”行为予以应有的惩戒。
    同时，交警部门也应像查处“醉酒开车”一样，把查处“醉酒骑车”列入常态化执法范畴，让“喝酒不骑车，骑车不喝酒”的警示语入脑、入心，成为每名骑车者的自觉行为。如此，“醉酒骑车”交通违法行为才能得以有效遏制。