基本案情
    2023年5月初，李某驾驶小型普通客车行驶至路口时，与冯某驾驶的出租车相撞，造成两车受损的交通事故。经交警部门认定，李某负此次交通事故全部责任，冯某无责任。
    事故发生后，冯某立即将出租车送去定损及维修，并于2023年7月底维修完毕，耗时80余天。因冯某驾驶的出租车系营运车辆，冯某便要求李某赔偿车辆维修费及误工费用。后双方无法协商一致，冯某诉至罗山县法院，要求李某及李某投保的保险公司赔偿自己出租车停运的损失。
判决结果
    法院经过依法开庭审理，判决李某赔偿冯某出租车停运损失2.3万余元。
法官说法
    该案的争议焦点是出租车停运期间损失的赔偿主体以及赔偿标准。
    冯某的车辆属于营运车辆，在修理期间无法继续使用，他有权主张因道路交通事故给其造成的合理停运损失。
    虽然李某为自己的车辆投保了保险，但根据保险合同约定，冯某出租车停运的损失属于间接损失，保险人可免除赔偿责任。本案中，保险公司在保险合同中，通过字体加黑、免责条款说明、免责名词释义、投保人声明及投保人确认等方式，向投保人作出了提示和说明，投保人李某在保险合同上签字确认，证明保险公司已充分履行了免责事项的告知说明义务，故冯某出租车停运损失依法应当由侵权人李某承担。
    对于双方争议的停运损失赔偿标准，因冯某出租车的停运时间为5月至7月，非营业旺季，在扣除加油费、人工等成本的前提下，法官参照相关评估标准，酌定计算了停运损失，并最终判决被告李某赔偿原告停运损失共计2.3万余元。