本报讯（河南法制报记者林栋）为加强高速公路建设和管理，服务人民群众美好出行需求，3月27日，《河南省高速公路条例（修订草案）》（以下简称《条例（修订草案）》）提请省十四届人大常委会第二次会议审议，省人大法制委员会副主任委员王新民对有关情况进行说明。
    2022年9月，省十三届人大常委会第三十五次会议对《条例（修订草案）》进行了第一次审议，此次二审中又有哪些改动，一起来看。
运输安全：危险物品运输车停放更科学
  【看现状】
    我省危险物品运输车流量大，但服务区专用停放车位严重不足，在凌晨0时至6时禁止通行时间段内，还要求车辆驶离高速公路，这极易导致驾驶人疲劳驾驶、引发事故，给人民群众的生命财产安全造成威胁。
  【有良法】
    危险物品运输与国民经济发展息息相关，必须坚持立法为民的思想，科学合理地划定充足的专用停车位，保障危险物品运输车辆驾驶人停车休息，从而保障运输安全。
  《条例（修订草案）》增加第二十二条第一款规定，省交通运输主管部门应当会同省公安、应急等部门，结合高速公路区间路段，科学合理选定或者选建危险物品运输车辆停放服务区，并向社会公示。
清障救援：故障车辆免费拖曳至高速公路出口
  【看现状】
    目前我省高速公路清障救援缺乏竞争，群众对高速公路清障救援收费过高、收费标准不透明等问题反映强烈，建议对高速公路清障救援收费进一步予以规定。
  【有良法】
  《条例（修订草案）》第三十三条对高速公路清障救援分故障车辆和事故车辆两种情况，作出以下制度安排：
    一是针对故障车辆，考虑驾驶人无主观过错，明确由高速公路经营者免费就近拖曳至高速公路出口；二是针对事故车辆，考虑驾驶人有主观过错，且清障救援、现场清理工作量大、费用高，可以适当收费，因此规定高速公路经营者应当按照有关规定进行清障救援、现场清理，收费标准由省价格主管部门会同省交通运输主管部门制定，并向社会公布。
高速关闭：明确高速公路经营者职责
  【看现状】
    一审后，有常委会组成人员建议，对关闭高速公路的条件、权限等，再进行斟酌和研究，严格规范关闭高速公路的行为，保障人民群众的出行利益。
  【有良法】
  《条例（修订草案）》对第二十三条作出以下修改：一是在第一款增加“高速公路经营者应当及时组织除雪融冰、应急抢修”的内容，当出现因雨、雪、雾、路面结冰，道路施工作业，交通事故，突发事件以及其他情况，影响车辆正常行驶的，先由高速公路经营者及时组织除雪融冰、应急抢修，如果还存在影响车辆正常行驶的情况，由公安机关高速公路交通管理部门采取限制车速、限制车型、调换车道等交通管制措施。
    二是对第二款中关闭高速公路的权限进行了调整，确需关闭高速公路时，由省公安机关高速公路交通管理部门商省高速公路管理机构后再作出决定，增强高速公路关闭决策的科学性和合理性。